汽车级贴片电阻

车规电阻功能概述：

      车规贴片电阻是针对汽车电子应用的高温、高湿、振动大、灰尘等污染物积聚等恶劣环境而研发的产品，采用优化的产品结构设计方案及高耐腐蚀材料，生产过程严格执行汽车行业的质量管理要求。光颉车规电阻完全符合AEC-Q200汽车电子试验标准的要求，可以提供第三方检测合格报告。

车规电阻特点：

1、符合AEC-Q200技术标准

2、体积小，重量轻。

3、电性能稳定，可靠性高；

4、装配成本低，并与自动贴装设备匹配；

5、机械强度高，高频特性优越；

6、符合RoHS及无卤素等环保要求。

7、具有抗硫化性能。

汽车级贴片电阻

光颉推出的汽车充电桩上贴片低温漂电阻采用先进薄膜技术，特殊材料、设计、加工高硫的应用，通过AEC-Q200汽车认证的电阻。

  VIKING精密车用电阻采用高纯度陶瓷衬底，在镍栅上有一层10μin的金端接，光颉车规电阻，以适应高温HMP焊接，可承受per AEC-Q200 Class 1C要求的2kV ESD。电阻的耐潮能力达到MIL-STD-202 method 202的要求，耐火性能符合UL 94V-0，抗硫化能力通过per ASTM B809-95湿蒸汽测试得到了检验，按照per MIL-PRF-55342要求进行了的视觉检查。器件无铅，符合RoHS，无卤素，符合VIKING的“绿色”标准。

车规的验证

       在工作中，难免会使用到一些没有 AEC Q100/200 认证的电子元件，很多车厂的人员都会希望进行一些可靠性验证，来验证它是否满足车规要求，这种方法并不太有效，因为这些测试都只能是必要不充分测试。只能用于否定该器件的可用性，viking车规电阻报价，而不能确定其可以使用。

       原因很简单，车规melf电阻，样本数量太少测试的项目并不充分。对于半导体这种大批量制造的元件，通过少量的样本的测试来确定其可靠性，个人认为是非常的不靠谱的，这里我们也可以来看看 AEC Q100 进行的主要认证测试项目，也就可以看出差别。

哪个标准要求高？

       车规和工规，谁的要求高。普遍的认为标准的高低顺序是军gong > 汽车 > 工业 > 消费电子。工业是个很宽的范围，车规电阻，也遇到的环境和可靠性需要也是差异巨大的。可以想象得到比如一个大型工业设备的可靠性要求肯定不会比汽车要求低。（比如一个大型电厂的关键设备），而同时环境的苛刻度也可能会远超汽车的要求，并不能简单的说工规要求就比汽车低。

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