“车规级”到底说了些什么？

       汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？

1、温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，车规电阻，但一般都要高于民用产品的要求。

举例：

发动机周边：-40℃-150℃；

乘客舱：-40℃-85℃；

民用产品：0℃-70℃。

2，车规级电阻选型，振动、冲击 汽车在运动的环境中工作，会相关很多产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。

3，可靠性  为了说明汽车对可靠性的要求，我来换个其它方式来说明一下：

       1. 设计寿命：一般的汽车设计寿命都在 15 年 20 万公里左右，远大于消费电子产品寿命要求。

       2. 在相同的可靠性要求下，系统组成的部件和环节越多，对组成的部件的可靠性要求就越高。这也是为什么汽车零部件的要求经常是用 PPM（百万分之一）来描述。

4，一致性要求

       现在的汽车已经进入到了一个大规模生产的阶段的，一款车 1 年可以生产数十万辆，所以这对产品质量的一致性要求就非常高了。这在早些年对于半导体材料来说，是挺有挑战的。对于组成复杂的汽车产品来说，一致性差的元件导致整车出现安全隐患是肯定不能接受的。

5，标准    

AEC Q100 针对有源元件的要求

AEC Q200 针对无源元件的要求

汽车级贴片电阻

光颉推出的汽车充电桩上贴片低温漂电阻采用先进薄膜技术，车规电阻，特殊材料、设计、加工高硫的应用，通过AEC-Q200汽车认证的电阻。

  VIKING精密车用电阻采用高纯度陶瓷衬底，在镍栅上有一层10μin的金端接，以适应高温HMP焊接，可承受per AEC-Q200 Class 1C要求的2kV ESD。电阻的耐潮能力达到MIL-STD-202 method 202的要求，耐火性能符合UL 94V-0，抗硫化能力通过per ASTM B809-95湿蒸汽测试得到了检验，按照per MIL-PRF-55342要求进行了的视觉检查。器件无铅，符合RoHS，无卤素，符合VIKING的“绿色”标准。

台湾 Viking光颉 汽车级薄膜 精密电阻/高精密贴片电阻AR10

Viking科技公司是一家生产综合被动元器件厂商。我们提供的电阻和电感，比如薄膜电阻、厚膜电阻、射频电感器、陶瓷晶片电感器和功率电感器，还提供电容器。

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